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Matriculación de vehículos por epígrafe y origen

Año: 2024 , Periodo: Enero , Origen: Usado

Datos económicos

Epígrafe

Matriculación de vehículos por epígrafe y origen

Año: 2024

Periodo: Enero

Origen: Usado

Ejercicio Octubre
Epígrafe(1) INFORMACIÓN ECONÓMICA
Vehículos(*) Emisión Media Valor Vehículos
(Base imponible)
Precio medio del Vehículo
Número Distribución CO2 en g/Km Importe Distribución sin IEDMT con IEDMT
Total
15.466100,0%139188.511.768100,0%12.18912.794
Epígrafe 1º
2.97719,2%9337.689.90620,0%12.66012.660
Epígrafe 2º
9.61762,2%135118.586.69762,9%12.33112.915
Epígrafe 3º
1.82511,8%17719.557.29410,4%10.71611.753
Epígrafe 4º
1.0476,8%23712.677.8716,7%12.10913.882
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(**) Correspondencia : Epígrafe - Tipos impositivos - Emisión CO2.
Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el árt.43 ley 21/2001, de 27 de diciembre,se aplicarán los siguientes :
Epígrafe Tipo impositivo Emisión CO 2 Emisión CO 2
desde
10/07/2021
hasta
31/12/2021
Península e
Illes Balears
Canarias
0% 0% emisión<=120 emisión<=144
4,75% 3,75% 120<emisión<160 144<emisión<192
9,75% 8,75% 160<=emisión<200 192<=emisión<240
14,75% 13,75% emisión>=200 emisión>=240
En Ceuta y Melilla se aplicará el tipo impositivo del 0%.

(***) En enero de 2021 pasan a medirse las emisiones de CO2 con el nuevo Reglamento(UE) 2019/631.

(****) El despliegue por Personalidad Jurídica estará disponible a partir del ejercicio 2024.
Conformidad con el nivel doble A de las normas WCAG 2.0  : Abre nueva ventana