Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2024 , Periodo: Mayo , Origen: Nuevo y adquirido fuera de España
Datos económicos
Epígrafe
Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2024
Periodo: Mayo
Origen: Nuevo y adquirido fuera de España
Ejercicio Octubre| Epígrafe(1) | INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos(*) | Emisión Media | Valor Vehículos (Base imponible) |
Precio medio del Vehículo | ||||
| Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | sin IEDMT | con IEDMT | |
Total | 1.800 | 100,0% | 120 | 45.389.791 | 100,0% | 25.217 | 26.165 |
Epígrafe 1º | 819 | 45,5% | 88 | 19.715.776 | 43,4% | 24.073 | 24.073 |
Epígrafe 2º | 831 | 46,2% | 137 | 18.870.806 | 41,6% | 22.709 | 23.759 |
Epígrafe 3º | 105 | 5,8% | 172 | 3.459.065 | 7,6% | 32.943 | 36.139 |
Epígrafe 4º | 45 | 2,5% | 258 | 3.344.144 | 7,4% | 74.314 | 85.395 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(**) Correspondencia : Epígrafe - Tipos impositivos - Emisión CO2.
Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el árt.43 ley 21/2001, de 27 de diciembre,se aplicarán los siguientes :
| Epígrafe | Tipo impositivo | Emisión CO 2 | Emisión CO 2 desde 10/07/2021 hasta 31/12/2021 |
|
|---|---|---|---|---|
| Península e Illes Balears |
Canarias | |||
| 1º | 0% | 0% | emisión<=120 | emisión<=144 |
| 2º | 4,75% | 3,75% | 120<emisión<160 | 144<emisión<192 |
| 3º | 9,75% | 8,75% | 160<=emisión<200 | 192<=emisión<240 |
| 4º | 14,75% | 13,75% | emisión>=200 | emisión>=240 |
En Ceuta y Melilla se aplicará el tipo impositivo del 0%.
(***) En enero de 2021 pasan a medirse las emisiones de CO2 con el nuevo Reglamento(UE) 2019/631.
(****) El despliegue por Personalidad Jurídica estará disponible a partir del ejercicio 2024.
