Matriculación de vehículos por Comunidad Autónoma y cilindrada
Año: 2026 , Periodo: Acumulado , Tramos Cilindrada: Total
Datos económicos
Comunidad Autónoma
Matriculación de vehículos por Comunidad Autónoma y cilindrada
Año: 2026
Periodo: Acumulado
Tramos Cilindrada: Total
Ejercicio Febrero| Comunidad Autónoma | INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos(*) | Emisión Media | Valor Vehículos (Base imponible) |
Precio medio del Vehículo | ||||
| Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | sin IEDMT | con IEDMT | |
Total | 188.025 | 100,0% | 107 | 4.451.186.358 | 100,0% | 23.673 | 24.226 |
Andalucía | 21.900 | 11,6% | 116 | 474.473.914 | 10,7% | 21.665 | 22.302 |
Aragón | 3.739 | 2,0% | 107 | 92.882.737 | 2,1% | 24.842 | 25.459 |
Principado de Asturias | 1.933 | 1,0% | 110 | 47.658.976 | 1,1% | 24.655 | 25.352 |
Canarias | 5.513 | 2,9% | 103 | 126.008.027 | 2,8% | 22.857 | 23.261 |
Cantabria | 2.551 | 1,4% | 108 | 62.750.295 | 1,4% | 24.598 | 25.226 |
Castilla - La Mancha | 4.668 | 2,5% | 108 | 104.577.744 | 2,3% | 22.403 | 22.940 |
Castilla y León | 4.963 | 2,6% | 108 | 118.772.869 | 2,7% | 23.932 | 24.511 |
Cataluña | 24.583 | 13,1% | 106 | 594.624.947 | 13,4% | 24.188 | 24.823 |
Extremadura | 1.828 | 1,0% | 108 | 41.735.251 | 0,9% | 22.831 | 23.355 |
Galicia | 6.373 | 3,4% | 106 | 145.302.125 | 3,3% | 22.800 | 23.318 |
Illes Balears | 7.889 | 4,2% | 112 | 190.699.685 | 4,3% | 24.173 | 24.836 |
Comunidad de Madrid | 75.699 | 40,3% | 102 | 1.898.493.243 | 42,7% | 25.080 | 25.587 |
Región de Murcia | 4.584 | 2,4% | 118 | 87.257.003 | 2,0% | 19.035 | 19.548 |
La Rioja | 821 | 0,4% | 113 | 18.436.365 | 0,4% | 22.456 | 22.980 |
Comunidad Valenciana | 20.473 | 10,9% | 110 | 436.333.880 | 9,8% | 21.313 | 21.839 |
Ciudad de Ceuta | 180 | 0,1% | 127 | 4.777.410 | 0,1% | 26.541 | 26.541 |
Ciudad de Melilla | 328 | 0,2% | 125 | 6.401.887 | 0,1% | 19.518 | 19.518 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
