Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2025 , Periodo: Acumulado , Origen: Nuevo y adquirido fuera de España
Datos económicos
Epígrafe
Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2025
Periodo: Acumulado
Origen: Nuevo y adquirido fuera de España
Ejercicio Octubre| Epígrafe(1) | INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos(*) | Emisión Media | Valor Vehículos (Base imponible) |
Precio medio del Vehículo | ||||
| Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | sin IEDMT | con IEDMT | |
Total | 22.668 | 100,0% | 104 | 597.831.202 | 100,0% | 26.373 | 27.174 |
Epígrafe 1º | 12.942 | 57,1% | 74 | 327.816.033 | 54,8% | 25.330 | 25.330 |
Epígrafe 2º | 8.323 | 36,7% | 135 | 200.919.611 | 33,6% | 24.140 | 25.264 |
Epígrafe 3º | 951 | 4,2% | 178 | 29.877.380 | 5,0% | 31.417 | 34.425 |
Epígrafe 4º | 452 | 2,0% | 259 | 39.218.178 | 6,6% | 86.766 | 99.908 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(**) Correspondencia : Epígrafe - Tipos impositivos - Emisión CO2.
Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el árt.43 ley 21/2001, de 27 de diciembre,se aplicarán los siguientes :
| Epígrafe | Tipo impositivo | Emisión CO 2 | Emisión CO 2 desde 10/07/2021 hasta 31/12/2021 |
|
|---|---|---|---|---|
| Península e Illes Balears |
Canarias | |||
| 1º | 0% | 0% | emisión<=120 | emisión<=144 |
| 2º | 4,75% | 3,75% | 120<emisión<160 | 144<emisión<192 |
| 3º | 9,75% | 8,75% | 160<=emisión<200 | 192<=emisión<240 |
| 4º | 14,75% | 13,75% | emisión>=200 | emisión>=240 |
En Ceuta y Melilla se aplicará el tipo impositivo del 0%.
(***) En enero de 2021 pasan a medirse las emisiones de CO2 con el nuevo Reglamento(UE) 2019/631.
(****) El despliegue por Personalidad Jurídica estará disponible a partir del ejercicio 2024.
