Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2024 , Periodo: Octubre , Origen: Nuevo y adquirido fuera de España
Datos económicos
Epígrafe
Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2024
Periodo: Octubre
Origen: Nuevo y adquirido fuera de España
Ejercicio Octubre| Epígrafe(1) | INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos(*) | Emisión Media | Valor Vehículos (Base imponible) |
Precio medio del Vehículo | ||||
| Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | sin IEDMT | con IEDMT | |
Total | 2.189 | 100,0% | 118 | 59.305.069 | 100,0% | 27.092 | 28.154 |
Epígrafe 1º | 904 | 41,3% | 75 | 24.104.021 | 40,6% | 26.664 | 26.664 |
Epígrafe 2º | 1.112 | 50,8% | 138 | 26.699.886 | 45,0% | 24.011 | 25.128 |
Epígrafe 3º | 98 | 4,5% | 179 | 3.708.668 | 6,3% | 37.844 | 41.504 |
Epígrafe 4º | 75 | 3,4% | 250 | 4.792.495 | 8,1% | 63.900 | 73.535 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(**) Correspondencia : Epígrafe - Tipos impositivos - Emisión CO2.
Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el árt.43 ley 21/2001, de 27 de diciembre,se aplicarán los siguientes :
| Epígrafe | Tipo impositivo | Emisión CO 2 | Emisión CO 2 desde 10/07/2021 hasta 31/12/2021 |
|
|---|---|---|---|---|
| Península e Illes Balears |
Canarias | |||
| 1º | 0% | 0% | emisión<=120 | emisión<=144 |
| 2º | 4,75% | 3,75% | 120<emisión<160 | 144<emisión<192 |
| 3º | 9,75% | 8,75% | 160<=emisión<200 | 192<=emisión<240 |
| 4º | 14,75% | 13,75% | emisión>=200 | emisión>=240 |
En Ceuta y Melilla se aplicará el tipo impositivo del 0%.
(***) En enero de 2021 pasan a medirse las emisiones de CO2 con el nuevo Reglamento(UE) 2019/631.
(****) El despliegue por Personalidad Jurídica estará disponible a partir del ejercicio 2024.
