Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2025 , Periodo: Octubre , Origen: Nuevo y adquirido en España
Datos económicos
Epígrafe
Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2025
Periodo: Octubre
Origen: Nuevo y adquirido en España
Ejercicio Octubre| Epígrafe(1) | INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos(*) | Emisión Media | Valor Vehículos (Base imponible) |
Precio medio del Vehículo | ||||
| Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | sin IEDMT | con IEDMT | |
Total | 89.800 | 100,0% | 98 | 2.316.311.969 | 100,0% | 25.794 | 26.372 |
Epígrafe 1º | 56.789 | 63,2% | 73 | 1.432.522.545 | 61,8% | 25.225 | 25.225 |
Epígrafe 2º | 30.007 | 33,4% | 135 | 734.035.200 | 31,7% | 24.462 | 25.606 |
Epígrafe 3º | 2.238 | 2,5% | 175 | 88.588.702 | 3,8% | 39.584 | 43.356 |
Epígrafe 4º | 766 | 0,9% | 240 | 61.165.522 | 2,6% | 79.851 | 91.811 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(**) Correspondencia : Epígrafe - Tipos impositivos - Emisión CO2.
Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el árt.43 ley 21/2001, de 27 de diciembre,se aplicarán los siguientes :
| Epígrafe | Tipo impositivo | Emisión CO 2 | Emisión CO 2 desde 10/07/2021 hasta 31/12/2021 |
|
|---|---|---|---|---|
| Península e Illes Balears |
Canarias | |||
| 1º | 0% | 0% | emisión<=120 | emisión<=144 |
| 2º | 4,75% | 3,75% | 120<emisión<160 | 144<emisión<192 |
| 3º | 9,75% | 8,75% | 160<=emisión<200 | 192<=emisión<240 |
| 4º | 14,75% | 13,75% | emisión>=200 | emisión>=240 |
En Ceuta y Melilla se aplicará el tipo impositivo del 0%.
(***) En enero de 2021 pasan a medirse las emisiones de CO2 con el nuevo Reglamento(UE) 2019/631.
(****) El despliegue por Personalidad Jurídica estará disponible a partir del ejercicio 2024.
